焊管機(jī)組在進(jìn)行生產(chǎn)制造中的應(yīng)用是越來越多了，因?yàn)楹腹軝C(jī)組所展現(xiàn)的使用優(yōu)勢(shì)，目前也是在逐漸開始利用焊管機(jī)組去生產(chǎn)油套管了。不過在進(jìn)行利用焊管機(jī)組生產(chǎn)油套管的時(shí)候，也是有很多需要注意的問題。下面焊管機(jī)組廠家就為你講述下焊管機(jī)組生產(chǎn)油套的時(shí)候所需要注意哪些問題。

正常來講，用焊管機(jī)組進(jìn)行生產(chǎn)油套主要是有兩種方式，一種是采用熱軋無縫鋼管的方式，而另外一種是采用焊管機(jī)組的焊接方式，而通常使用較多的方式就是焊管機(jī)組的焊接。因?yàn)橛煤腹軝C(jī)組焊接所生產(chǎn)的油套上會(huì)有一條焊縫，所以母材和焊縫的強(qiáng)韌性匹配、焊縫灰斑、焊縫溝狀腐蝕等多方面的問題也是需要多去注意避免的問題。

焊管機(jī)組在進(jìn)行生產(chǎn)油套管的時(shí)候首先是需要注意強(qiáng)韌性，在生產(chǎn)過程之中能夠去通過熱張力減徑后控制冷卻，這樣也就能夠更大程度上去改善焊管機(jī)組焊接的時(shí)候在油套管上留下焊縫的問題，同時(shí)增強(qiáng)它的強(qiáng)韌性。

油套管焊縫灰斑所形成的因素主要是包括焊接母材方面的化學(xué)成分、焊接的時(shí)候的溫度、焊接的速度等。想要在生產(chǎn)的過程中避免焊縫灰斑，就需要注意嚴(yán)格的去控制帶鋼邊部的質(zhì)量和焊接的工藝，采用焊縫熱處理以及熱張力減徑之前全管加熱的方法與避免油套管上焊縫灰斑問題的出現(xiàn)。